【概念】南华期货：集运欧线月挺价落地存疑

　　1）亲近关心俄乌和安然平静谈最终签订进度，若红海复航早于预期，运价回调压力将加剧；2）12月船公司提价施行环境不及预期，现货货量数据若持续疲软将减弱挺价根本；3）宏不雅风险如美联储政策转向节拍、中美商业关系变化可能放大波动。

　　利空要素：1）红海复航预期显著加强，乌克兰取美国已就和平打算焦点条目告竣分歧，若俄乌冲突缓和鞭策红海航路快速恢复，市场现性运力将加快；2）宏不雅需求疲软，美国9月零售发卖增速放缓、ADP就业数据持续恶化，欧洲经济前景承压货量增加；3）供需宽松款式未改，四时度运力供给同比增速仍高于需求端修复程度。

　　昨日（11月25日）ec2512合约收盘于1650点，跌幅7。3%。盘中最低触及1611。5点，减仓408手。ec2602合约收盘于1453。5点，跌幅7。8，盘中增仓4946手。远月合约ec2604表示相对平平，收盘于1126。4点，跌幅1。3%。今日集运合约大幅下跌，次要缘由仍是对于12月挺价预期的质疑。今日CMA 对于kw49的线USD下调至1535USD。其他船司包罗HPL报价同样下调至该范畴附近。此举申明，目前的货色揽收环境并不抱负。对于后续12月中下旬能否可以或许成功挺价存疑。

　　周一的scfis欧线日的现实运价成交环境。对应着盘面的价钱大致相当。从买卖上的盈亏比来说，ec2512合约逢低做多，具有必然劣势。（并不包含12月份红海复航预期）。